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（2）不嚴重的運行磨損痕(hen)跡

① 活塞(sai)滑動(dong)表(biao)(biao)面的(de)傷(shang)痕(hen)轉移活塞(sai)安裝之前(qian)，其滑動(dong)表(biao)(biao)面上帶(dai)有傷(shang)痕(hen)，未加處理，原封不動(dong)地(di)進行安裝，這些傷(shang)痕(hen)將反(fan)過來使缸壁內表(biao)(biao)面劃傷(shang)。因此，安裝前(qian)，對這些傷(shang)痕(hen)必須做(zuo)充分的(de)修(xiu)整。

② 活(huo)塞(sai)(sai)滑動表(biao)面面壓(ya)過大造成的(de)(de)燒結現(xian)象因活(huo)塞(sai)(sai)桿自重(zhong)作(zuo)用使活(huo)塞(sai)(sai)傾斜，出現(xian)別勁(jing)現(xian)象，或者由于(yu)橫(heng)向載荷等的(de)(de)作(zuo)用，使活(huo)塞(sai)(sai)滑動表(biao)面的(de)(de)壓(ya)力上升，將(jiang)引起(qi)燒結現(xian)象。在液壓(ya)缸設計時必(bi)須研究它的(de)(de)工作(zuo)條件(jian)，對于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)和(he)襯(chen)套的(de)(de)長度(du)以及間隙等尺寸必(bi)須加(jia)以充分注意(yi)。

　1、液壓缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當(dang)產(chan)生的低速爬(pa)行，液壓缸(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)(sai)和缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和導(dao)向套之間(jian)的滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)太大，引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)若太小，加(jia)上(shang)零部件制造存在公差，也會(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。

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　　2、液(ye)壓缸內導(dao)向元(yuan)件(jian)摩擦力不均勻產(chan)生的(de)低速爬行，液(ye)壓缸常用的(de)導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)環等，特別是非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)環尺寸(cun)(cun)不均勻，一些非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)環隨油(you)溫(wen)變(bian)化(hua)尺寸(cun)(cun)增大(da)或減小，即在油(you)液(ye)中尺寸(cun)(cun)穩定性差(cha)直接(jie)造(zao)成配合間隙(xi)的(de)變(bian)化(hua)，很容易造(zao)成液(ye)壓缸的(de)速度不穩定。

1、按照結構特點(dian)分：活(huo)塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)和擺動式(shi)

2、按照作用(yong)方式(shi)分：單作用(yong)和雙作用(yong)

單作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸只(zhi)能使活塞(sai)（或(huo)柱塞(sai)）做單方向運動(dong)，即壓(ya)(ya)力(li)只(zhi)通向液(ye)壓(ya)(ya)缸的一腔(qiang)，而反方向運動(dong)則(ze)必須依靠外力(li)（如(ru)彈(dan)簧離或(huo)自重等）來(lai)實現；雙(shuang)作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸，在(zai)兩個(ge)方向的運動(dong)都由壓(ya)(ya)力(li)油推動(dong)來(lai)實現。

3、按使(shi)用壓力分(fen)

液(ye)(ye)壓油缸(gang)對(dui)于(yu)液(ye)(ye)壓機(ji)械來說是非常重要的一個(ge)部件(jian)，在整個(ge)液(ye)(ye)壓機(ji)械中(zhong)扮演一個(ge)執行(xing)元件(jian)的角色，整個(ge)過程中(zhong)液(ye)(ye)壓油缸(gang)就(jiu)是把液(ye)(ye)壓能轉換成機(ji)械能。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓油缸(gang)依(yi)照使(shi)用壓力可以分(fen)為下列(lie)規格。

主機類(lei)型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超(chao)高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

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